Ecoturbo Technologies : moins de consommation, plus de puissance

Quelques clients nous ont fait part de leur témoignage, n'hésitez pas à en faire de même sur contact@ecoturbo.fr (merci d'avance !) :

 

Bonjour,
Heureux propriétaire d'un camping car sur porteur RENAULT MASTER 2.5 DCI, j'avais l'intention, après lecture d'une documentation et maints éloges de la part des membres du club dont je fais partie, de faire reprogrammer le calculateur d'injection de mon moteur.
La publicité est toujours un peu exagérée et je me demandais si l'investissement ( 595,00€) pour un 2.5L en valait la peine.
J'ai donc décidé de franchir le pas d'autant plus rapidement qu'il existe maintenant sur la région parisienne, La Société capable de pratiquer cette opération.
Les moyens mis en œuvre paraissent dérisoires au regard des résultats: en effet, un simple ordinateur avec son logiciel adapté, une connexion WI-FI, et en deux heures de temps le tour est joué.
même pas besoin d'ouvrir le capot moteur, tout se passe entre l'ordinateur et le calculateur électronique: c'est magique.
Pendant ce temps Jean-Marc vous indique de multiples "trucs" pour  préserver votre moteur et son turbo.
Et à la fin: la conclusion: L'essai sur route/
Alors là, je puis vous dire que c'est bluffant!!
gain de puissance annoncé + 35% c'est surement vrai
gain de couple moteur, c'est énorme, cela n'a plus rien à voir avec avant : on n'est plus au volant d'une "camionnette", mais d'un véritable véhicule automobile, on n'avance pas! on conduit!! c'est impressionnant et le gain annoncé ( + 60%) ne me parait pas   être exagéré.
Quand à l'économie de carburant je n'ai pas eu l'occasion de la constater: j'ai fais trop peu de kilomètres pour pouvoir le mesurer.
Un conseil: allez-y franco: Faites reprogrammer le calculateur d'injection de votre véhicule, vous ne serez pas déçu.

Grand bravo à la Société ECOTURBO: compétence - amabilité - technicité, donnent : résultats - satisfaction et plaisir de conduire retrouvé.

Claude V. (PARIS)

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 Je suis propriétaire d’un camping-car sur porteur DUCATO 3.0 Multijet.

Un ami m’avait recommandé ECOTURBO pour la reprogrammation de mon CC car il était très content du résultat. J'y suis allé surtout pour l'économie de gasoil car le 3.0 Multijet est déjà bien puissant à l'origine mais j'ai été finalement épaté par le gain de couple !
Tout d’abord je tiens à saluer le professionnalisme et l’accueil très sympathique de l’équipe sur place.
Venant de Lille j’ai apprécié la possibilité de laisser notre camping car sur place pour la journée et de pouvoir aller nous promener à Paris.
A notre retour j’ai été impatient de tester et j’ai été immédiatement enchanté du résultat. C’est comme si on avait changé le moteur. Dès les bas-régime on sent la disponibilité du couple et du coup on sent une véritable aisance pour lancer le camping car et pour doubler. Je n’ai pas encore eu l’occasion de l’essayer en côtes mais nous projetons d’aller dans les Pyrénées l’été prochain et je vous en dirai plus…
Pour la consommation j’ai roulé depuis environ 1000kms et la baisse est réelle d’environ 2,3L. Je recommande à tous possesseurs de camping car de faire un tour chez Ecoturbo à Paris, vous ne serez pas déçu et votre investissement sera vite rentabilisé
Encore bravo et merci à Ecoturbo

Jean Michel (Lille)

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Certains membres de mon club avaient confiés leur camping car à Ecoturbo et ils étaient ravi du résultat. J’ai donc sauté le pas et je peux vous dire que je suis très très content !

La puissance à bas régime a totalement changée, avant j’étais à certains passages comme les rond-points obligé de retrograder en 2nde vitesse alors que maintenant aux mêmes endroits ça passe à l’aise. De même je peux maintenant passer la 5ème vitesse beaucoup plus tôt. Le moteur est plus souple, plus puissant et moins bruyant qu’avant.
Super boulot !

Michel de Versailles (Mercedes SPRINTER 316CDI)

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Bonjour,
 
Suite à l’intervention que vous avez effectuée sur mon véhicule <<C.C. Fleurette Discover>> lors de l’assemblée
Générale de mon club sur la commune de Mareau-aux-prés 45370 Loiret, à votre demande, je viens vous donner
Mon avis sur les résultats apportés à mon Camping-car.
 Résultats : je n’ai plus reconnu mon véhicule tant la conduite est différente, tout d’abord, un gain de souplesse et des reprises
Intéressantes.  
En ce qui concerne l’économie de carburant, elle est appréciable également.
J’ai du me rendre chez mon garagiste pour la révision annuelle cette semaine à St ETIENNE (42) soit une cinquantaine de km de mon domicile, soit une portion de route limité à 90kmh et une partie à 4 voies à 110 kmh, sans compter une partie de traversée de ville.
J’ai respecté ces limitations au maximum, (je roule en moyenne à 80 sur route et 90/100 sur 4 voies et autoroutes car mon véhicule mesure plus de 7 ml).
J’ai gravi une cote en 5éme à 90kmh alors qu’auparavant en 4éme c’était tangent.
A ces vitesses, ma consommation était en moyenne de 12.6 litre au 100km (contrôles effectués par l’ordinateur de bord ainsi que manuellement, résultats identiques)
Le résultat de cette petite sortie a fait baisser la consommation à 10.5 litres (c’est super !!!!)
Je dois partir sur la région Niçoise courant mai, j’espère que le résultat sera confirmé et peut être même amélioré en reprenant ma cadence de roulement habituelle.
 
Il ne me reste plus qu’à vous dire un grand merci et vous signaler à beaucoup de mes collègues camping caristes.
 

Avec mes meilleurs souvenirs.

Raymond G. (43)

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Bonjour, comme promis je vous fais part des consommations constatées sur mon camping-car "le Voyageur sur Mercédès 318,  3 L., 6 cyl. en boite auto" après l'optimisation réalisée par vos soins.
Tout d'abord l'impression de surcroît de puissance, bien que non mesurée, est nette sur la route et les reprises très rassurantes pour doubler. Etant entendu que les performances du moteur avec son réglage d'origine étaient déjà  très confortables.
Quant à la consommation, celle ci est passée de 12,5/13 L à une moyenne mesurée actuellement à 10,5/11 L. après 15.000kms parcourus.
Je parle de moyenne et en conduite tranquille sur petites routes je passe régulièrement entre 9,5/10 L ce qui répond bien à ce que vous annonciez.
Donc entière satisfaction malgré les petits ennuis du mois de Mai.
Je vous autorise à mentionner, pour la promotion de votre système, ce que je vous communique ci dessus.
R.K. Bastard
 

ECOTURBO
propose des reprogrammations parfaitement adaptées pour chaque catégorie de véhicules :

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